배터리12 자동차 배터리의 발전과 역사, 그리고 배터리 종류 오늘은 자동차 배터리의 역사와 발전, 그리고 배터리 종류에 대해 알아보려 합니다. 오늘날의 자동차에서 배터리의 역할은 그 비중이 상당히 높습니다. 그 이유는 엔진과 변속기의 작동에도 고도화된 전자장비가 관여하고 있으며 등화나 공조 시스템, 계기반 등, 자동차의 기본적인 기능들마저 모두 전기장치를 사용하기 때문입니다. 1. 자동차 배터리 발전의 역사 최초의 전지는 1800년, 이탈리아의 물리학자 볼타(Alessandro G. A. A. Volta, 1745~1827)가 개발하였습니다. 그렇지만 상용화에 돌입하게 된 것은 1859년 프랑스의 과학자 가스통 플란테(Gaston Planté, 1834~1889)가 개발한 납 축전지가 최초입니다. 내연기관 자동차보다 전기차가 먼저 등장하게 된 것도 이 납축전지의 .. 2023. 9. 28. 성일하이텍 LFP배터리 재활용 사업 진출 현재 대한민국 증시는 2차 전지기업이 주도하고 있다고 해도 과언이 아닙니다. 이번에는 2차전지산업의 또 다른 한 축을 담당하게 될 '배터리 재활' 부분에 대해 이야기해보고자 합니다. 전 세계 배터리 시장에서 LFP(리튬·인산·철) 배터리의 비중은 현저히 높아지고 있습니다. 이러한 현상에 발맞추어 국내 배터리 재활용 업체도 분주하게 대응에 나서고 있는 가운데 국내 배터리 셀 제조사가 뒤늦게 LFP 개발·양산에 나서는가 하면 성일하이텍 등을 비롯한 재활용 업체도 LFP 폐배터리에서 자원 추출 기술을 개발하는 등 2차 전지 미래사업 준비에 한창인 모습입니다. 성일하이텍의 LFP배터리 재활용 진출 앞서 말씀드린 것처럼 LFP는 리튬·인산·철을 주원료로 하는 배터리입니다. 에너지 밀도는 NCM(니켈·코발트·망간).. 2023. 7. 18. 삼성SDI, 전고체 배터리 하반기 시제품 생산 준비 삼성SDI가 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 시제품을 하반기 선보인다고 밝혔습니다. 전고체 배터리 전고체 배터리는 양극과 음극 사이에서 이온을 전달하는 '전해질'을 기존 액체에서 고체로 대체한 전지를 말합니다. 화재 위험성이 크게 줄었다는 점에서 업계에서는 '꿈의 배터리'라고도 불리고 있습니다. 현재 삼성SDI 외에도 LG에너지솔루션, SK온 등 국내 배터리 3사는 모두 개발 및 양산에 집중하고 있는 상황인데 삼성SDI가 가장 먼저 포문을 연 것입니다. 국내 배터리 3사 중 전고체 배터리 양산 속도 가장 선두 업계에서는 국내 배터리 3사 가운데 삼성SDI가 전고체 배터리 양산에 가장 속도를 내고 있다고 평가하고 있습니다. 삼성SDI는 지난해부터 꾸준히 올해 하반기 전고체 배터리 파일럿 샘플을 생산.. 2023. 6. 29. 2023년 1분기 세계 전기차 배터리 점유율 순위 SNE리서치는 2023년 1분기 전기차 배터리 사용량을 분석하여 세계 전기차 배터리 점유율을 분석하여 발표하였습니다. SNE리서치는 2차 전지, 전기자동차, ESS 등 주요 성장 산업에 대한 전문적인 산업 연구를 수행하여 고객의 역량을 강화할 수 있는 최신 기술 동향과 시장 전망 정보를 제공하고 있습니다. 2023년 1분기 판매된 글로벌 전기차 배터리 사용량에서 대한민국 대표배터리 3사의 시장 점유율은 작년 동기보다 소폭 하락하였습니다. 특히 아쉬운 부분은 세계시장에서 점유율 2위를 기록하고 있던 LG에너지솔루션이 중국의 BYD에 밀려 시장점유율 순위가 3위로 한 계단 하락한 것입니다. 세계 전기차 배터리 점유율 순위 1위: CATL 중국의 CATL이 시장점유율 35%로 1위 자리를 지켰습니다. CATL.. 2023. 5. 3. 국내 배터리 3사의 해외 투자 현황과 앞으로의 전망 대한민국의 2차전지 산업은 과거 삼성전자와 하이닉스가 이루었던 반도체 신화를 이을 산업으로 손꼽히고 있습니다. 지난해인 2022년 국내 대표 배터리 3사의 시장 점유율은 중국을 제외하고 53%로 절반을 넘어섰습니다. 대한민국 일명 K배터리의 위상은 배터리셀 분야를 넘어 소재와 장비 등 2차전지 생태계 전반으로 확장되고 있습니다. 1. 국내 배터리 3사의 성장 전망 전기차 수요증가로 인한 2차 전지의 성장은 계속되고 있습니다. 2030년에는 전기차 생산이 5400만대로 폭증할 것으로 전망되는 가운데 2차전지부분은 우리 산업계 전반에 걸쳐 새로운 패러다임의 변화를 가져왔습니다. LG에너지솔루션을 비롯한 국내배터리 3사와 에코프로그룹을 비롯한 소재 기업들이 조(兆) 단위 투자를 쏟아내면서 배터리 생태계 조성에.. 2023. 4. 20. 미국 전기차 보조금 지급 차량에 탑재되는 배터리 현황 미국 정부의 인플레이션감축법(IRA) 세부 지침에 따라 보조금을 지급받는 차종은 총 16개 차종과 플러그인하이브리드(PHEV) 6종 등 총 22종으로 지난 17일(미국현지시간) 발표가 있었습니다. 이번 세부지침 발표로 현대.기아차를 비롯한 해외 완성차 기업은 보조금에서 제외되면서 완성차 기업은 미국시장에서 다소 불리한 입장에 놓이게 되었지만, 대한민국 배터리업체들은 오히려 좋은 기회를 잡게 되었습니다. 그 이유는 바로 보조금을 받는 차종의 약 77%가량에 대한민국기업의 배터리가 탑재되는 것이 확인되었기 때문입니다. 1. 대한민국 배터리 미국 보조금지급 차량에 대거 탑재 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 친환경차 보조금 대상 차종이 발표된 가운데 테슬라를 제외한 전 브랜드 차종에 우리나라 기업이 만든 .. 2023. 4. 19. 전고체 배터리와 앞으로의 전망 전기차 배터리 시장에서 [꿈의 배터리]로 불리우는 전고체배터리는 기존 리튬이온 배터리보다 더 높은 에너지 밀도와 안정성을 가지고 있어, 전기차 시장에서 차세대 배터리로 불리우는 배터리입니다. 전고체 배터리는 전해질이 고체 상태인 배터리로서, 일반적으로 액체 전해질을 사용하는 기존 리튬이온 배터리와 달리, 전기 충방시 이온이 고체 전해질을 통해 이동합니다. 1. 전고체 배터리 전고체배터리는 기존 리튬이온 배터리와 비교하여 높은 에너지 밀도와 긴 수명을 가지고 있으며, 충전 시간이 더 짧고 안전성이 높다는 장점이 있습니다. 이러한 장점으로 인해, 전기차 업계에서는 전고체배터리가 전기차의 미래를 대표하는 [꿈의 배터리]기술 중 하나로 평가하고 있습니다. 전고체배터리는 전해질이 액체가 아닌 고체 상태인 배터리로.. 2023. 4. 15. LFP배터리의 성장과 국내 기업의 전략 2020년 후반기부터 나날이 발전하고 있는 전기차 시장은 보이지 않는 배터리 전쟁이 한창 진행 중입니다. 결국 전기차 시장에서 전기차의 핵심은 배터리이고, 가격의 핵심 또한 배터리이기 때문입니다. 결국 어떤 배터리를 사용하느냐에 따라 전기차의 가격 또한 정해지기 때문인데요, 오늘은 저가형 및 보급형 차량에 주로 쓰이는 배터리인 LFP배터리에 대해 알아보고자 합니다. 1. LFP배터리 LFP(Lithium Iron Phosphate) 배터리는 리튬 이온 전지(Li-ion Battery) 중 하나로, 리튬, 철 및 인산염으로 구성된 양극 및 음극을 사용하여 작동하는 충전식 배터리입니다. LFP 배터리는 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 안정성 및 안전성으로 인해 전기 자동차 및 태양광 저장 시스템 등에 널리 사.. 2023. 4. 15. 미국 인플레이션감축법(IRA)이 전기차 배터리 기업에 미치게 될 영향 미국의 인플레이션감축법(IRA)은 미국 정부에서 최근 발표한 경제 정책입니다. 인플레이션감축법(IRA)은 미국의 인플레이션 대책으로, 2021년 11월에 제정된 법안입니다. 1. 인플레이션감축법(IRA) 위에서 말씀드린것 처럼 인플레이션감축법(IRA)은 미국 정부에서 최근 발표한 경제 정책입니다. 인플레이션감축법(IRA)은 미국의 인플레이션 대책으로, 2021년 11월에 제정된 법안입니다. 이 법안은 인플레이션을 억제하고 물가 상승률을 안정화시키기 위한 다양한 조치를 포함하고 있습니다. 미국에서 2021년 11월에 제정된 인플레이션감축법(Infrastructure Investment and Jobs Act)은 대규모 인프라 개선 및 일자리 창출을 위한 1조 2천억 달러의 예산을 확보하는 데 초점을 둔 법.. 2023. 3. 28. 전기차 K배터리의 종류와 발전전략 대한민국 경제의 미래 성장동력인 전기차 K배터리의 종류와 발전전략에 대해 알아보려고 합니다. K배터리는 일명 대한민국의 배터리 회사가 만든 배터리 제품 또는 기술을 말합니다. K배터리는 우리나라의 LG에너지설루션, 삼성 SDI, SK이노베이션(SK온) 등 2차 전지 3사와 소재. 부품. 장비업체가 함께 생산하는 배터리를 뜻하기도 합니다. 우리나라 배터리 3사는 지난 10년간 몸집 불리기에 성공하며 세계 전기차 시장을 선도하고 있습니다. 전기차 시장은 앞으로도 성장성이 무궁무진한 만큼 중국을 비롯한 미국, 유럽 등과의 경쟁이 매우 치열한 가운데 전기차 K배터리 종류와 발전전략에 대해 알아보도록 하겠습니다. 1. K배터리의 종류 1) NCA(LiNiCoAlO2) 엔씨에이는 리튬 하이니켈 배터리의 일종입니다... 2023. 3. 27. 대한민국 대표 배터리 소재기업 에코프로 - 시장은 여전히 성장주를 원합니다. 예전글에 이차전지 수직계열화를 완성한 에코프로 글에서 다뤘던 것처럼 오늘도 에코프로의 흐름은 시장을 주도하는 대장주로 손색이 없는 모습을 보여주었습니다. 금일 기준으로 에코프로의 시총은 5조 9608억이 되었습니다. 코스닥 시가총액 4위를 기록하고 있으며, 코스닥 시장 시가총액 3위는 역시 같은 배터리소재주인 엘앤에프입니다. 엘앤에프의 시총은 금일 기준 8조 3202억으로 머지않아 에코프로와 시총 자리를 바꿀 거라 감히 예상해 봅니다. 오늘은 대한민국의 대표적인 배터리 소재기업에 대해 이야기 해보려합니다. 배터리 소재기업을 다루는 점은, 여전한 성장 가능성이 무궁무진 하기 때문입니다. 개인적으로 성장하는 업종을 선호하기도하고 반도체의 뒤를 이어 줄 대한민국의.. 2023. 2. 20. 세계 전기차배터리 점유율 순위 2023년 현재 세계 전기차 배터리 시장은 지금도 소수의 핵심 업체들이 장악하고 있습니다. 특징이라면 이들 업체 대부분은 아시아에 기반을 둔 기업들이 주를 이루고 있다는 점인데요. 우리 국내기업도 포함되어 있으니 이제 막 배터리기업에 관심이 생기신 분들께서는 한번 지켜보셔도 좋을 듯합니다. 1. CATL (컨템퍼러리 암페렉스 테크놀로지): 34% CATL은 세계 최대 전기차 배터리 생산업체로 시장점유율 34%를 기록하고 있습니다. 2021년 기준으로 시장점유율 30%를 유지하고 있었지만 2022년 하반기 기준으로 점유율을 34%까지 확대하였습니다. CATL은 BMW, 폭스바겐, 테슬라 등 여러 자동차 회사와 파트너십을 맺고 있으며 배터리 성능과 비용을 개선하기 위해 연구 개발에 많은 투자를 하고 있는 배.. 2023. 2. 19. 이전 1 다음
